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déformation constitutionnelle…) qui ne
permet pas d’utiliser de façon fiable les
techniques de guide intra ou extra-médul-
laire des ancillaires classiques (présence de
matériel, cal vicieux, déformation constitu-
tionnelle, fémur ou tibia courbe) (fig. 3).
• Notons enfin, que la navigation permet
d’approcher des notions nouvelles comme
l’évolution dynamique des axes en fonction
de la position du genou et de la position
des implants (mesure des axes au cours en
tion des espaces prothétiques, et des relations
qui unissent espaces, coupes osseuses et gestes
d’équilibrages ligamentaires.
• La navigation permet d’approcher de façon
plus objective et quantifiée, la notion
d’équilibrage ligamentaire en flexion et en
extension.
Selon les systèmes considérés, ce contrôle
de l’équilibrage ligamentaire peut être
approché :
- par la mesure et par la quantification de
13
es
JOURNÉES LYONNAISES DE CHIRURGIE DU GENOU
Fig. 3 : Arthrose fémoro-tibiale interne
sur cal vicieux du tibia rendant difficile
l’utilisation d’un ancillaire mécanique
classique par tige centro-médullaire :
intérêt de la navigation.